Sliežu graušana jeb sliežu graušana attiecas uz spēcīgu nodilumu, kas rodas starp tilta celtņa riteņu atloku un sliedes malu ekspluatācijas laikā. Šī problēma ne tikai bojā celtni un tā sastāvdaļas, bet arī samazina darbības efektivitāti un palielina apkopes izmaksas. Tālāk ir norādītas dažas sliežu graušanas pazīmes un cēloņi:
Sliedes košanas simptomi
Sliežu pēdas: Sliežu sānos parādās spilgtas pēdas, smagos gadījumos tās bieži vien pavada nolobījušās metāla astes vai sloksnes.
Riteņu atloka bojājumi: Celtņa riteņu iekšējai atlokai berzes dēļ veidojas spilgti plankumi un rievas.
Darbības problēmas: Celtnis iedarbināšanas un apstāšanās laikā slīd sāniski vai šūpojas, kas norāda uz nepareizu novietojumu.
Attāluma izmaiņas: ievērojamas atšķirības atstarpē starp riteņa atloku un sliedi nelielos attālumos (piemēram, 10 metros).
Trokšņaina darbība: Problēmas sākumā celtnis rada skaļu “šņākšanu”, kas ekstremālos gadījumos var pastiprināties līdz “klauvēšanas” skaņām, dažreiz pat izraisotvirsgalvas celtnisuzkāpt uz sliedēm.
Sliežu košanas cēloņi
Riteņu nobīde: Nevienmērīga uzstādīšana vai ražošanas defekti celtņa riteņu mezglos var izraisīt nobīdi, kas rada nevienmērīgu spiedienu uz sliedēm.
Nepareiza sliežu uzstādīšana: Nepareizi novietotas vai slikti nostiprinātas sliedes veicina nevienmērīgu atstarpju un virsmas kontakta veidošanos.
Konstrukcijas deformācija: Celtņa galvenās sijas vai rāmja deformācija pārslodzes vai nepareizas darbības dēļ var ietekmēt riteņu savirzi.
Nepietiekama apkope: Regulāru pārbaužu un eļļošanas trūkums palielina berzi un paātrina riteņu un sliežu nodilumu.
Darbības kļūdas: Pēkšņa uzsākšana un apstāšanās vai nepareizas apstrādes metodes var saasināt riteņu atloku un sliežu nodilumu.
Sliežu ceļu aizķeršanās novēršanai ir nepieciešama pareiza uzstādīšana, regulāra apkope un ekspluatācijas apmācība. Regulāra riteņu, sliežu un celtņa konstrukcijas integritātes pārbaude nodrošina netraucētu darbību un pagarina aprīkojuma kalpošanas laiku.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 15. novembris
