1. Celtņa ārējā pārbaude
Attiecībā uz Eiropas stila tilta celtņa ārpuses pārbaudi, papildus rūpīgai ārpuses tīrīšanai, lai nodrošinātu, ka neuzkrājas putekļi, ir jāpārbauda arī tādi defekti kā plaisas un vaļēja metināšana. Lielajiem un mazajiem transportlīdzekļiem celtnī ir jāpārbauda un jāpievelk transmisijas vārpstas sēdeklis, pārnesumkārba un sakabe. Un noregulējiet bremžu riteņu klīrensu, lai tas būtu vienmērīgs, jutīgs un uzticams.
2. Ātrumkārbas noteikšana
Kā galvenā sastāvdaļaEiropas tilta celtņi, jāpārbauda arī reduktors. Galvenokārt, lai novērotu, vai nav eļļas noplūdes. Ja darbības laikā tiek konstatēts kāds neparasts troksnis, iekārta ir jāizslēdz un laicīgi jāatver kastes vāks pārbaudei. Vairumā gadījumu to var izraisīt gultņu bojājumi, pārmērīga zobrata atstarpe, spēcīgs zobu virsmas nodilums un citi iemesli.
3. Tērauda stiepļu trošu, āķu un skriemeļu pārbaude
Tērauda troses, āķi, skriemeļi utt. ir visas pacelšanas un pacelšanas mehānisma sastāvdaļas. Tērauda stiepļu trošu pārbaudē jākoncentrējas uz tādu apstākļu novērošanu kā plīsuši vadi, nodilums, saliekumi un rūsa. Tajā pašā laikā jāpievērš uzmanība arī tam, vai tērauda stiepļu troses drošības ierobežotājs cilindrā ir efektīvs. Vai tērauda stiepļu troses spiediena plāksne uz cilindra ir cieši nospiesta un vai spiediena plākšņu skaits ir atbilstošs.
Pārbaudot skriemeļus, galvenā uzmanība tiek pievērsta tam, vai nodilums rievas apakšā pārsniedz standartu un vai čuguna skriemelī nav plaisas. Īpaši pacelšanas mehānisma skriemeļu grupas līdzsvara ritenim normālos apstākļos ir viegli neievērot tā nedarbību. Tāpēc pirms uzstādīšanas ir jāpārbauda tā rotācijas elastība, lai nepalielinātu bīstamības pakāpi.
4. Elektriskās sistēmas pārbaude
Attiecībā uz Eiropas tilta celtņa elektrisko daļu, papildus pārbaudei, vai katrs gala slēdzis ir jutīgs un uzticams, ir arī jāpārbauda, vai motors, zvans un vadi ir droši un uzticami un vai signālgaismas ir labā stāvoklī. stāvokli.
Izlikšanas laiks: Mar-06-2024
