Portālceltnis ir virszemes celtņa deformācija. Tā galvenā konstrukcija ir portāla rāmja konstrukcija, kas atbalsta divu kāju uzstādīšanu zem galvenās sijas un pārvietojas tieši pa zemes sliedēm. Tam ir raksturīga augsta vietas izmantošanas pakāpe, plašs darbības diapazons, plaša pielietojamība un spēcīga universālums.
Būvniecībā portālceltņus galvenokārt izmanto celšanas operācijām tādās vietās kā materiālu laukumi, tērauda pārstrādes laukumi, saliekamo konstrukciju laukumi un metro staciju būvniecības darbu aku galvas. Portālceltņa demontāžas procesā jāņem vērā šādi drošības pasākumi.
1. Pirms demontāžas un pārvietošanasportālceltnis, demontāžas plāns jānosaka, pamatojoties uz aprīkojumu un objekta vidi, un jāizstrādā demontāžas drošības tehniskie pasākumi.
2. Nojaukšanas vietai jābūt līdzenai, piekļuves ceļam jābūt brīvam, un virs tā nedrīkst būt nekādu šķēršļu. Jāievēro prasības attiecībā uz kravas automašīnu celtņiem, transportlīdzekļiem, kas iebrauc un izbrauc no vietas, un celšanas darbībām.
3. Ap nojaukšanas vietu jāizveido drošības brīdinājuma līnijas un jāuzstāda nepieciešamās drošības zīmes un brīdinājuma zīmes.
4. Pirms nojaukšanas operācijas jāpārbauda izmantotie instrumenti un nepieciešamie materiāli, un nojaukšana jāveic stingri apgrieztā secībā nojaukšanas plānam un uzstādīšanai.
5. Demontējot galveno siju, kabeļu uztīšanas troses jāuzvelk gan uz stingrajām, gan elastīgajām atbalsta kājām. Pēc tam demontējiet savienojumu starp stingrajām atbalsta kājām, elastīgajām atbalsta kājām un galveno siju.
6. Pēc pacelšanas tērauda stiepļu troses noņemšanas tā jāiesmērē ar smērvielu un jāietin koka mucā novietošanai.
7. Atzīmējiet komponentus atbilstoši to relatīvajām pozīcijām, piemēram, līnijām un tekstam.
8. Atdalīšanas komponenti arī pēc iespējas jāsamazina, ņemot vērā transportēšanas apstākļus.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 11. aprīlis
