Tilta celtnis ir plaši izmantots celšanas aprīkojums rūpniecībā, būvniecībā, ostās un citās vietās. Tā pamatstruktūra ir šāda:
Tilta sija
Galvenā sija: Tilta galvenā nesošā daļa, kas stiepjas pāri darba zonai, parasti izgatavota no tērauda, ar augstu izturību un stingrību.
Gala sija: savienota abos galvenā sijas galos, atbalstot galveno siju un savienojot atbalsta kājas vai sliedes.
Kājas: Portālceltnī atbalsta galveno siju un saskaras ar zemi;tilta celtnis, atbalsta kājas saskaras ar sliedi.
Ratiņi
Ratiņu rāmis: mobila konstrukcija, kas uzstādīta uz galvenās sijas un pārvietojas sāniski pa galvenās sijas sliedi.
Pacelšanas mehānisms: ieskaitot elektromotoru, reduktoru, vinču un tērauda stiepļu trosi, ko izmanto smagu priekšmetu pacelšanai un nolaišanai.
Āķis vai pacelšanas stiprinājums: savienots ar pacelšanas mehānisma galu, ko izmanto smagu priekšmetu, piemēram, āķu, satveršanai un nostiprināšanai.greifers spaiņiutt.
Ceļošanas mehānisms
Piedziņas ierīce: ietver piedziņas motoru, reduktoru un piedziņas riteņus, kas kontrolē tilta garenisko kustību pa sliežu ceļu.
Sliedes: fiksētas uz zemes vai paaugstinātas platformas, nodrošinot kustības ceļu tiltam un celtņa ratiņiem.
Elektriskā vadības sistēma
Vadības skapis: satur elektriskās sastāvdaļas, kas kontrolē dažādas celtņa darbības, piemēram, kontaktorus, relejus, frekvences pārveidotājus utt.
Kabīne vai tālvadības pults: Operators kontrolē celtņa darbību, izmantojot vadības paneli vai tālvadības pulti kabīnē.
Drošības ierīces
Robežslēdži: neļauj celtnim pārsniegt iepriekš noteikto darbības diapazonu.
Pārslodzes aizsardzības ierīce: nosaka un novērš celtņa pārslodzi darbībā.
Avārijas bremzēšanas sistēma: Ātri apturiet celtņa darbību ārkārtas situācijās.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 28. jūnijs
