Divsiju tilta celtnis ir izplatīta rūpnieciskā celšanas iekārta ar izturīgas konstrukcijas īpašībām, spēcīgu nestspēju un augstu celšanas efektivitāti. Tālāk ir sniegts detalizēts ievads dubulto siju tilta celtņa uzbūvei un transmisijas principam:
struktūra
Tālās gaismas
Dubultā galvenā sija: sastāv no divām paralēlām galvenajām sijām, parasti izgatavotas no augstas stiprības tērauda. Uz tālās gaismas ir uzstādīti sliežu ceļi pacelšanas ratiņu kustībai.
Šķērssijas: savienojiet divas galvenās sijas, lai palielinātu konstrukcijas stabilitāti.
Gala sija
Uzstādīts abos galvenās sijas galos, lai atbalstītu visu tilta konstrukciju. Gala sija ir aprīkota ar dzenošiem un dzenošiem riteņiem tilta kustībai pa trasi.
Mazs rāmis: uzstādīts uz tālās gaismas un virzās uz sāniem pa tālās gaismas sliedi.
Pacelšanas mehānisms: ieskaitot elektromotoru, reduktoru, vinču un tērauda stiepļu trosi, ko izmanto smagu priekšmetu pacelšanai un nolaišanai.
Slings: savienots ar tērauda stiepļu troses galu, ko izmanto, lai satvertu un nostiprinātu smagus priekšmetus, piemēram, āķus, greifera spaiņus utt.
Braukšanas sistēma
Piedziņas motors: brauciet ar tiltu, lai pārvietotos gareniski pa sliežu ceļu caur reduktoru.
Piedziņas ritenis: uzstādīts uz gala sijas, virzot tiltu, lai pārvietotos pa trasi.
Elektriskā vadības sistēma
Ieskaitot vadības skapjus, kabeļus, kontaktorus, relejus, frekvences pārveidotājus utt., ko izmanto, lai kontrolētu celtņu darbību un darbības statusu.
Operāciju zāle: operators darbina celtni caur vadības paneli operāciju telpā.
Drošības ierīces
Tostarp gala slēdži, avārijas apturēšanas pogas, sadursmju novēršanas ierīces, pārslodzes aizsardzības ierīces utt., Lai nodrošinātu celtņa drošu darbību.
Kopsavilkums
Divsiju tilta celtņa konstrukcijā ietilpst galvenā sija, gala sija, pacelšanas ratiņi, piedziņas sistēma, elektriskā vadības sistēma un drošības ierīces. Izprotot tā struktūru, var veikt labāku darbību, apkopi un traucējummeklēšanu, lai nodrošinātu iekārtas uzticamību un drošību.
Izlikšanas laiks: 27. jūnijs 2024
