cpnybjtp

Produkta informācija

Pielāgots dubulto siju siju portāla portālceltnis

  • Kravnesība:

    Kravnesība:

    5 tonnas ~ 600 tonnas

  • Laipne:

    Laipne:

    12m ~ 35m

  • Pacelšanas augstums:

    Pacelšanas augstums:

    6m ~ 18m vai pielāgot

  • Darba pienākums:

    Darba pienākums:

    A5 ~ A7

Pārskats

Pārskats

Dubultsiju portālceltņa divas galvenās sijas ir uzstādītas uz diviem balstiem, veidojot portāla formu. Tam nav atsevišķas pastaigu platformas, galvenās sijas augšdaļa tiek izmantota kā pastaigu platforma, bet margas un ratiņus vadošie ratiņi ir uzstādīti uz galvenās sijas augšējā vāka. Dubulto siju portālceltņu pastaigu platformas, margas un kāpnes ir projektētas saskaņā ar attiecīgajiem drošības noteikumiem un konstrukcijas specifikācijām.

Šāda veida celtnis darbojas pa zemes sliežu ceļu un galvenokārt tiek izmantots pārkraušanai un uzstādīšanai brīvdabas uzglabāšanas pagalmos, spēkstacijās, ostās un dzelzceļa kravu terminālos. Salīdzinot ar vienas sijas portālceltņiem, pielāgotie dubulto siju portālceltņi ir piemērotāki projektiem ar lielu daudzumu un ilgu būvniecības periodu. Tas ievērojami uzlabo iekraušanas un izkraušanas darbību ražošanas jaudu un produktivitāti, un tas ir galvenais pacelšanas aprīkojums iepakojuma konstrukcijas kvalitātei un efektivitātei.

Portālā celtņi pamatā tiek uzstādīti ārpus telpām. Biežas vēja, lietus un saules gaismas iedarbības dēļ dubultās siju portālceltņa galvenā konstrukcija un komponenti tiks bojāti vai deformēti korozijas dēļ, kā arī attiecīgie elektriskie komponenti un aprīkojums būs pakļauti novecošanai. Tas ne tikai ietekmē portālceltņa darba efektivitāti, bet arī var izraisīt drošības negadījumus darbā. Tāpēc portālceltnis ir regulāri jākopj.

Katra portālceltņa mehānisma darba veiktspēja un kalpošanas laiks lielā mērā ir atkarīgs no eļļošanas. Vispirms pārbaudiet celtņa āķi un trosi, lai redzētu, vai tajā nav plīsuši vadi, plaisas un nopietna korozija, un notīriet un ieeļļojiet tos. Otrkārt, katru mēnesi pārbaudiet skriemeļa bloku, trumuli un skriemeli, lai noteiktu, vai nav plaisu un vai presēšanas plāksnes skrūves un trumuļa pamatnes skrūves ir pievilktas. Kad veltņa vārpsta ir nodilusi līdz aptuveni 5%, tā jānomaina. Kad rievas sienas nodilums sasniedz 8% un iekšējais nodilums sasniedz 25% no stiepļu troses iekšējā diametra, tā jānomaina. Turklāt reduktora skrūves ir bieži jāpārbauda, ​​lai pārliecinātos, ka tās ir pievilktas.

Galerija

Priekšrocības

  • 01

    Reversās bremzes tiek pieņemtas, lai uzlabotu bremžu darbību un pagarinātu bremžu kalpošanas laiku, lai tā varētu pielāgoties augstai temperatūrai un augsta mitruma videi noteiktā diapazonā.

  • 02

    Aprīkots ar cilindrisku asinhrono motoru, jauda ir liela un pietiekama. Tā vadu stabilitātes līmenis ir augsts, un tas var pielāgoties biežas atvēršanas un bremzēšanas apstākļiem.

  • 03

    Celtņu modeļus un darbības metodes var pielāgot atbilstoši klienta inženiertehniskajām vajadzībām.

  • 04

    Plašs lietojumu klāsts, liela celtspēja, augsts pacelšanas augstums, kompakta konstrukcija un stabils darbs.

  • 05

    4. Augsts darbības laiks. Portāla portālceltnis ir paredzēts nepārtrauktai lietošanai, nodrošinot augstu darbības laiku un minimālu dīkstāvi.

Sazināties

Ja ir kādi jautājumi, laipni aicināti zvanīt un atstāt ziņu Gaidīsim Jūsu kontaktus 24h.

Jautājiet tūlīt

atstāt ziņu