cpnybjtp

Produkta informācija

Pielāgots dubultsijas sijas portāla portālceltnis

  • Kravnesība:

    Kravnesība:

    5 tonnas ~ 600 tonnas

  • Laidums:

    Laidums:

    12m~35m

  • Pacelšanas augstums:

    Pacelšanas augstums:

    6m ~ 18m vai pielāgot

  • Darba pienākumi:

    Darba pienākumi:

    A5~A7

Pārskats

Pārskats

Divsiju portālceltņa divas galvenās sijas ir uzstādītas uz diviem balstiem, veidojot portālceltņa formu. Tam nav atsevišķas staigāšanas platformas, galvenās sijas augšējā daļa tiek izmantota kā staigāšanas platforma, un margas un vadošie ratiņi ir uzstādīti uz galvenās sijas augšējā vāka. Divsiju portālceltņu staigāšanas platformas, margas un kāpnes ir projektētas saskaņā ar attiecīgajiem drošības noteikumiem un projektēšanas specifikācijām.

Šāda veida celtnis darbojas pa sliedēm un galvenokārt tiek izmantots apstrādes un uzstādīšanas darbiem atklātās noliktavās, elektrostacijās, ostās un dzelzceļa kravu termināļos. Salīdzinot ar vienas sijas portālceltņiem, pielāgotie divu siju portālceltņi ir piemērotāki projektiem ar lieliem apjomiem un ilgu būvniecības laiku. Tie ievērojami uzlabo iekraušanas un izkraušanas operāciju ražošanas jaudu un produktivitāti, un tie ir galvenais celšanas aprīkojums iepakojuma konstrukcijas kvalitātei un efektivitātei.

Portālceltņi galvenokārt tiek uzstādīti ārpus telpām. Biežas vēja, lietus un saules gaismas iedarbības dēļ divsiju portālceltņa galvenā konstrukcija un sastāvdaļas korozijas dēļ tiks bojātas vai deformētas, un arī attiecīgās elektriskās sastāvdaļas un aprīkojums būs pakļauti novecošanai. Tas ne tikai ietekmē portālceltņa darba efektivitāti, bet arī var izraisīt drošības negadījumus darbā. Tāpēc portālceltnis ir regulāri jāapkopj.

Katra portālceltņa mehānisma darba veiktspēja un kalpošanas laiks lielā mērā ir atkarīgs no eļļošanas. Vispirms pārbaudiet celtņa āķi un trosi, lai pārliecinātos, vai nav pārrautu stiepļu, plaisu un nopietnas korozijas, un notīriet un ieeļļojiet tos. Otrkārt, katru mēnesi pārbaudiet skriemeļa bloku, trumuļu un skriemeli, lai noteiktu, vai nav plaisu un vai presēšanas plāksnes skrūves un trumuļa pamatnes skrūves ir pievilktas. Kad trumuļa vārpsta ir nodilusi līdz aptuveni 5%, tā jānomaina. Kad rievas sienas nodilums sasniedz 8% un iekšējais nodilums sasniedz 25% no troses iekšējā diametra, tā jānomaina. Turklāt reduktora skrūves regulāri jāpārbauda, ​​lai pārliecinātos, ka tās ir pievilktas.

Galerija

Priekšrocības

  • 01

    Atpakaļgaitas bremze tiek izmantota, lai uzlabotu bremzes veiktspēju un pagarinātu tās kalpošanas laiku, lai tā varētu pielāgoties augstas temperatūras un augsta mitruma videi noteiktā diapazonā.

  • 02

    Aprīkots ar cilindrisku asinhrono motoru, jauda ir liela un pietiekama. Tā elektroinstalācijas stabilitātes līmenis ir augsts, un tas var pielāgoties biežiem atvēršanas un bremzēšanas apstākļiem.

  • 03

    Celtņu modeļus un darbības metodes var pielāgot atbilstoši klienta inženiertehniskajām vajadzībām.

  • 04

    Plašs pielietojuma klāsts, liela celtspēja, augsts pacelšanas augstums, kompakta konstrukcija un stabils darbs.

  • 05

    4. Augsts darbspējas laiks. Portāla portālceltnis ir paredzēts nepārtrauktai lietošanai, nodrošinot augstu darbspējas laiku un minimālu dīkstāvi.

Kontaktinformācija

Ja jums ir kādi jautājumi, droši zvaniet un atstājiet ziņu. Gaidīsim jūsu kontaktus 24 stundas diennaktī.

Jautājiet tūlīt

atstāt ziņu