TheNMH-Eiropas tipa vienas sijas portālceltnisprojekts Dominikānas Republikā ir veiksmīgs pielāgotu celšanas risinājumu piemērs mūsdienu būvniecībai un infrastruktūras attīstībai. Īpaši izstrādātssaliekamo siju apstrādeŠis projekts demonstrē, kā Eiropas standartiem atbilstoša portālceltņu tehnoloģija var aizstāt tradicionālās celšanas metodes, vienlaikus ievērojami uzlabojot efektivitāti, drošību un darbības kontroli.
Projekta pamatinformācija
Klients irgala lietotājsdarbojas abosbūvniecības nozareunceltņu nomas aprīkojuma sektorsar jaunu ražotni, kas veltīta ražošanaisaliekamās dzelzsbetona sijasIepriekš uzņēmums paļāvās uzkravas automašīnu celtņilai apstrādātu siju pacelšanu un transportēšanu. Tomēr šī metode bija saistīta ar augstām ekspluatācijas izmaksām, zemu efektivitāti un ierobežotu drošības kontroli.
Lai optimizētu ražošanas efektivitāti un izveidotu stabilu, ilgtermiņa celšanas risinājumu, klients nolēma ieguldīt portālceltņu sistēmās. Pēc tehniskās komunikācijas un projekta izvērtēšanas galīgais risinājums tika apstiprināts kādivas NMH Eiropas tipa vienībasvienas sijas portālceltņi, kas paredzēta sinhronai darbībai siju pacelšanai.
Pasūtījuma pārskats
-
Piegādes laiks:40 darba dienas
-
Piegādes metode:Jūras kravu pārvadājumi
-
Tirdzniecības termins:CIF, Rio Hainas osta, Dominikānas Republika
-
Apmaksas noteikumi:50% T/T avansa maksājums + 50% atlikums pirms nosūtīšanas
-
Eksporta valsts:Dominikānas Republika
Standarta konfigurācija
Katrs celtnis pieņemEiropas tipa dizaina koncepcija, nodrošinot kompaktu struktūru, augstu precizitāti un stabilu veiktspēju:
-
Modelis:NMH
-
Strādnieku klase: A5
-
Nominālā ietilpība:10 tonnas uz vienu celtni
-
Laidums:12 metri
-
Pacelšanas augstums:7,5 metri
-
Vadības režīms:Bezvadu tālvadības pults
-
Spriegums:440 V / 60 Hz / 3 fāzes
-
Daudzums:2 komplekti
Atbalsta sistēmas ietver:
-
Dzelzceļa sistēma:P24 sliedes, 120 m × 2 līnijas
-
Barošanas sistēma:Beidziet barošanas avotu artrošu trumuļa + trošu sistēmas
-
Skrejošā trases garums: 120 m
-
Atlaišana: papildu 10 m drošības pielaide
-
Daudzums: 2 pilni komplekti
-
Īpašas tehniskās prasības
Lai nodrošinātu drošu un efektīvu darbību āra vidē un sinhronizētas celšanas scenārijos, sistēma ietver vairākas uzlabotas konfigurācijas:
-
48 V vadības spriegums– ekspluatācijas drošības uzlabošana āra būvniecības apstākļos.
-
Sinhronās darbības dizains– abi portālceltņi darbojas vienā laidumā, kas ļaujkoordinēta celšanano garām saliekamām sijām.
-
Āra dizains– konstrukcijas aizsardzība un elektriskās sistēmas projektēšana, kas piemērota ilgstošai lietošanai ārpus telpām.
-
Pirmsražošanas ģenerālās montāžas rasējumi– pirms ražošanas klienta apstiprināšanai tiek sniegti pilni ražošanas rasējumi.
-
Augstākās kvalitātes elektriskās komponentes–
-
Šneideraelektriskās sastāvdaļas
-
Inovance frekvences pārveidotāji, nodrošinot vienmērīgu ātruma kontroli un stabilu darbību
-
Lietojumprogrammas scenārijs
TheNMH-Eiropas tipsvienas sijas portālceltnissistēma galvenokārt tiek izmantotasaliekamo siju pacelšana, transportēšana un pozicionēšanajaunajā rūpnīcā. Salīdzinot ar tradicionālajām autoceltņu darbībām, portālceltņa risinājums nodrošina:
-
Nepārtraukta ražošanas plūsma
-
Augstāka celšanas precizitāte
-
Zemākas ekspluatācijas izmaksas
-
Samazināta atkarība no darbaspēka
-
Drošāka smagu saliekamo komponentu apstrāde
Sinhronizētā divu celtņu konfigurācija ļauj droši pacelt garas un smagas sijas bez konstrukcijas deformācijas, padarot to ideāli piemērotu saliekamā betona ražošanas līnijām.
Projekta komunikācijas process
Projekta izstrāde notika, ievērojot profesionālu un strukturētu komunikācijas procesu:
-
2025. gada 13. marts:Sākotnējais kontakts ar gadījumu apmaiņām no iepriekšējiem Dominikānas portālceltņu projektiem.
-
2025. gada 14. marts:Telefonsaruna, lai apstiprinātu pašpatēriņa projekta un civilo pamatu sagatavošanas vajadzības.
-
2025. gada aprīlis:Tehniskā apstiprināšana, dizaina optimizācija un risinājumu validācija.
-
2025. gada 11. jūnijs:Projekts tika atsākts un atjaunināts uz 10T portālceltņa risinājumu.
-
2025. gada 17. jūnijs:Komerciālas sarunas pabeigtas, atlaide apstiprināta un pasūtījuma apstiprinājums ieplānots.
-
Iekļautas turpmākās diskusijasnākotnes projektiiesaistot divus 30 t portālceltņus un vienu 100 t portālceltni.
Secinājums
Šis projekts izceļ vērtībuNMH-Eiropas tipa vienas sijas portālceltniskā mūsdienīgs aizvietotājs tradicionālajām celšanas metodēm saliekamo siju ražošanā. Ar Eiropas standartiem atbilstošu dizainu, sinhronizētas darbības iespējām, augstākās klases elektriskajām sistēmām un pielāgotiem konstrukcijas risinājumiem portālceltņi nodrošina stabilu, efektīvu un drošu celšanas platformu liela mēroga būvniecības projektiem.
Aizstājot autoceltņu darbību ar fiksētām portālceltņu sistēmām, klients iegūst ilgtermiņa darbības efektivitāti, zemākas ekspluatācijas izmaksas, uzlabotu drošības kontroli un mērogojamu celšanas infrastruktūru, kas atbalsta turpmāku ražošanas paplašināšanos.
Publicēšanas laiks: 2026. gada 27. janvāris
